AUTO-MOTO

Vyhřívaný polštář z velice příjemného materiálu, s ovladačem pro volbu požadované teploty. Ideální pro příjemnou jízdu v chladných ročních obdobích. Zapojení do běžné zásuvky automobilového zapalovače 12V konektorem. Rozměry polštáře jsou 41 x 41 x 5 cm. Polštář není třeba nijak uchycovat, stačí položit na sedado automobilu a zapojit pomocí konektoru. Potah lze použít i na sedadlech, která mají zabudovaný boční airbag přímo v opěradle předních sedadel. Technická data napájení 12 V = příkon Low - High 22 - 30W (1,8 - 2,5A) zabudovaný termostat ano délka napájecího kabelu 180 cm rozměry 41 x 41 x 5 cm materiál polypropylen, polyester barva šedá

Potahy sedadel s univerzálním systémem upevnění, sada na přední sedadla (2x přední díl s opěrkami hlavy). Díky jednoduchému systému upevnění, lze připevnit na většinu běžně používaných automobilových sedadel. Potah nelze použít u vozidel s bočním airbagem v opěradle autosedačky. technická data: barva černo-modrá sada 2x přední sedadlo opěrka hlavy ano, 2x materiál 100% polyester na sedadla s airbagy ne

Potahy sedadel s univerzálním systémem upevnění, sada na přední sedadla (2x přední díl s opěrkami hlavy). Díky jednoduchému systému upevnění, lze připevnit na většinu běžně používaných automobilových sedadel. Potah nelze použít u vozidel s bočním airbagem v opěradle autosedačky. technická data: barva černo-šedá sada 2x přední sedadlo opěrka hlavy ano, 2x materiál 100% polyester na sedadla s airbagy ne

Autorádio Navitel RD5

Autošampon vyvinutý na bázi aniontových a neiontových mycích prostředků nejnovější generace. Použitá receptura zaručuje účinné mytí automobilových karoserii již při minimální dávce šampónu. Dokonale připravuje karoserii pro další ošetření s použitím všeho druhů vosků a autopolitur na karoserie. Pro odstranění výjimečně silných nečistot (např. ptačí výkaly, stopy hmyzu, atp.) aplikujte šampon místně, bez ředění. Ekologický - všechny složky obsažené v autošamponu podléhají biodegradaci. Výrobek neobsahuje žádná barviva.

Vysoce účinný aktivní autošampon, super koncentrát se silným mycím účinkem, připravuje povrch pro voskování. Zesílený mycí účinek díky receptuře částic koloidního oxidu křemičitého. Účinný při odstraňování starých přischlých nečistot. Díky důkladnému odstranění zbytků dřívějších vrstev vosku a polytur dokonale připravuje karoserii pro další ošetření. Umožňuje důkladné umytí karoserie, i dílů z umělých hmot. Objem 950 ml, vystačí až na 32 mytí vozu.

Účinný autošampon s voskem, zesílený mycím účinek. Vyvinuto na bázi aniontových a neiontových mycích prostředků nejnovější generace. Složení zajišťuje efektivní mytí karoserií i s malým množstvím autošamponu. Vosk v šamponu obnovuje lesk i barvu a lak poté získává zbrusu nový vzhled. Autošampón (neředěný vodou) může být použit i k odstranění staré, suché nečistoty jako ptačí trus, hmyz apod.

Destilovaná voda je určena pro technické účely např. do chladičů a akumulátoru aut, do napařovacích žehliček a zvlhčovačů vzduchu, fotografickou praxi. Vodivost max. 15 µ S.cm-1

Destilovaná voda je určena pro technické účely např. do chladičů a akumulátoru aut, do napařovacích žehliček a zvlhčovačů vzduchu, fotografickou praxi. Vodivost max. 15 µ S.cm-1

Destilovaná voda je určena pro technické účely např. do chladičů a akumulátoru aut, do napařovacích žehliček a zvlhčovačů vzduchu, fotografickou praxi.

Destilovaná voda je určena pro technické účely např. do chladičů a akumulátoru aut, do napařovacích žehliček a zvlhčovačů vzduchu, fotografickou praxi.

Destilovaná voda je určena pro technické účely např. do chladičů a akumulátoru aut, do napařovacích žehliček a zvlhčovačů vzduchu, fotografickou praxi.

Osvědčená čisticí kapalina do všech typů ostřikovačů motorových vozidel. Chrání zařízení ostřikovačů před korozí. Zabraňuje světelnému, tepelnému a mechanickému opotřebení pryžových části.

Baseus Bluetooth FM Transmiter S13 T-shaped černý

Motobaterie MOTOBATT MB10U 14,5Ah náhrada baterií: MG20L-BS, 12N10-3A, 12N10-3B, 12N10-3B-1, 12N10-3A-1, 12N10-3A-2, CB10L-A2, CB10L-B, CB10L-B2, CB10A-A2, 12N11-3A, 12N11-3A-1, 12N11-3B, MB10U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 14,5 Ah Rozměry: 135 x 90 x 146 (max. 155 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 175

Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MBTX16U se 17,5 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: HYB16A-AB, HYB16A-A a MB16A. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku. Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Baterie je kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie): Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace: Kapacita: 17,5 Ah Rozměry: 151 x 91 x 181 mm Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 200 Obsah balení: 2 připojitelné póly (L nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)

Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MB7U s 6,5 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: YT7B-BS, YT7B-4 a MB7U. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace Kapacita: 6,5 Ah Rozměry: 151 x 65 x 94 cm Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 100 Obsah balení 2 připojitelné póly (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)

Nabijte svou motorku motobaterií MOTOBATT MB9U s 11 Ah. Jedná se o náhradu za baterie: 12N7-3A, 12N7-3B, 12N7D-3B, 12N7-4A, 12N7-4B, CB7-A / YB7-A, CB7A-A / YB7A-A, CB7LA / YB7LA, CB7L-B / YB7L-B, CB7L-B2 / YB7L-B2, 12N9-3A, 12N9-3A-1, 12N9-3B, 12N9-4B-1, CB9-A, CB9-A2, CB9A-A, CB9-B, CB9-B2, CB9L-A2, CB9L-B, CB9L-B2. Má vyšší kapacitu oproti konkurenčním akumulátorům. Při zachování velikosti a AGM technologií umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem a prostor mezi deskami vyplňuje kapalný elektrolyt, který je do rouna nasáklý. Baterie funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibracím. Dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem tzv. mechového efektu. Krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou z elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou, čímž dojde ke zkratu článku. Vyšší odolnost Motobatt proti hlubokému vybití. Zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50 %, AGM baterie vydrží bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt proti různým režimům provozu. Pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období, kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Baterie je kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie): Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR! Baterie potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu použijte některou z automatických nabíječek, které mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Specifikace: Kapacita: 11 Ah Rozměry: 136 x 76 x 133-155 cm Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 140 Obsah balení: 2 připojitelné póly (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4 nerez šrouby na póly (standard) 1 inbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)

Motobaterie MOTOBATT MBT12B4  11Ah  náhrada baterie YT12B-BS s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 11 Ah Rozměry: 150 x 70 x 130 Napětí: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 175

Motobaterie Motobatt MBTX12U náhrada baterií: YTX12BS, YTX14HBS, YTX14BS, YTX14LBS s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn.může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)

Motobaterie MOTOBATT MBTX14AU 16,5Ah nahrazuje baterie: 12N14-3A, 12N14-3B, CB14-A1, CB14-A2, CB14A-A, CB14A-A1, CB14A-A2, CB14-B1, CB14-B2, CB14L-A1, CB14L-A2, CB14L-A2S, CB14L-B1, CB14L-B2, CTX14-AH, CTX14A-HBS, CTX14A-HLBS, SCB14L-A2, SCB14L-B2, CT14-A2, CT14L-A2, MBTX14AU s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 16,5 Ah Rozměry: 135 x 90 x 168 mm (max. 176 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 190

Motobaterie MOTOBATT MBTX24U 25Ah náhrada baterií: 12N18-3 ,12N18-3A, Y50N18AA, Y50N18LA, Y50N18LA-2, Y50N18LA-3, Y50N18LACX, SY50N18LA, SY50N18LAT, YTX24HL, YTX24HL-BS, MBTX24U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 25 Ah Rozměry: 205 x 87 x 162 mm (max. 176 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 288

Motobaterie MOTOBATT MBTX30U 34Ah náhrada baterií: 12N18-3 ,12N18-3A, Y50N18AA, Y50N18LA, Y50N18LA-2, Y50N18LA-3, Y50N18LACX, SY50N18LA, SY50N18LAT, YTX24HL, YTX24HL-BS, MBTX24U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: - 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) - 4x nerez šroub na póly (standard) - 1x imbus klíč (standard) - 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 34 Ah Rozměry: 166 x 126 x 175 mm (max. 192 mm) Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 380

Motobaterie MOTOBATT MBTZ14S nahrazuje baterie YTZ12S, YTZ14S   11,2Ah   s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít. Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM.Kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie, seznam modelů motocyklů není 100%): BMW HP 2 Enduro (04 - 06) - 1150CC BMW HP 2 Megamoto (06 - 08) - 1150CC BMW HP 2 Sport (07 - 10) - 1150 BMW R 1200 GS (12 - 13) - 1200CC BMW R 1200 GS Adventure (08-15) - 1200CC Honda NSS 250 Reflex (01 - 07) - 250CC Honda NSS 250 A Reflex (ABS) (01 - 07) - 250CC Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4x nerez šroub na póly (standard) 1x imbus klíč (standard) 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie) Parametry a specifikace: Kapacita: 11,2 Ah Rozměry: 151 x 87 x 110 Napětí: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 190

Motobaterie Motobatt MBYZ16HD 16,5 Ah nahrazuje baterie GYZ16H, YTX14BS, YTX14HBS, YTX14LBS, KMX14BS  s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet. AGM patří mezi uzavřené, tzv. ventilem řízené baterie. Prostor mezi deskami nevyplňuje pouze kapalný elektrolyt, ale každá z olověných desek AGM článku je obalena skelným rounem, do něj je klasický elektrolyt nasáklý. Baterie tak sice funguje na stejném principu, ovšem rounové separátory jí dávají hned několik výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku. Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití. Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků. Poznámka Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce Výběr podle stroje. Pokud potřebujete nahradit stávající baterii nebo pořídit náhradní baterii, vyberte podle označení baterie vhodnou alternativu v tabulce Výběr podle typu baterie. Tabulky pro výběr vhodné baterie najdete také níže v sekci "Ke stažení". POZOR!! Každá baterie, a obzvláště motocyklová potřebuje čas od času plně dobít.Pro správnou údržbu doporučujeme použití některého z moderních typů automatických nabíječek (viz. obrázek CTEK). Tyto přístroje mají přímo deklarováno uzpůsobení pro nabíjení baterií AGM. Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím: 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie) 4x nerez šroub na póly (standard) Parametry a specifikace: Kapacita: 16,5 Ah Rozměry: 151 x 87 x 145 Napětí: 12 V Vývody: 4 Startovací proud CCA (A): 240

Nákrčník cestovní nafukovací, semišový, 46 x 28 cm, 2 barvy.

Bluetooth FM Transmiter Forever TR-320 s LCD

Bluetooth FM Transmiter Forever TR-330 s LCD

Bluetooth FM Transmiter Forever TR-340

Bluetooth Hands Free FM Transmitter Navitel BHF02 BASE

Bluetooth Hands Free FM Transmitter Navitel BHF04 MAX

Univerzální textilní brašna, určená především do zavazadlového prostoru osobního automobilu.Uzavíratelná na suchý zip, snadno přenosná díky uchu na horní straně. Pásy suchého zipu na zadní straně pro snadné přichycení do zavazadlového prostoru automobilu.Technická datarozměry28 x 27 x 16 cmvnitřní objemcca 12 litrůbarvačerná

Univerzální textilní brašna, určená především do zavazadlového prostoru osobního automobilu. Uzavíratelná na suchý zip, snadno přenosná díky uchu na horní straně. Pásy suchého zipu na zadní straně pro snadné přichycení do zavazadlového prostoru automobilu. Technická data rozměry 50 x 20 x 15 cm vnitřní objem cca 15 litrů barva černá

Textilní brašna, uzavíratelná na zip, pásy suchého zipu na spodní straně pro snadné přichycení. Brašna obsahuje: tažné lanovýstražný trojúhelník autolékárničku vel. I.Autolékárnička odpovídá vyhlášce č. 206/2018 sb. Ministerstva dopravy. Expirace autolékárničky: 4 roky.

Vůně do auta Car Scents na bázi 100 % organického vonného oleje. V tomto provedení vám nehrozí žádné riziko poškození plastů / palubní desky Vašeho auta, v důsledku úniku parfému / gelu.

Vůně do auta Car Scents na bázi 100 % organického vonného oleje. V tomto provedení vám nehrozí žádné riziko poškození plastů / palubní desky Vašeho auta, v důsledku úniku parfému / gelu.

Vůně do auta ve formě voňavé plechovičky, která vydrží až 60 dní. S vůní višně.

Vůně do auta ve formě voňavé plechovičky, která vydrží až 60 dní. Se sladkou vůní žvýkačky.

Vůně do auta ve formě voňavé plechovičky, která vydrží až 60 dní. S osvěžující vůní Montereyské vanilky.

Vůně do auta ve formě voňavé plechovičky, která vydrží až 60 dní. S jemnou vůní nového auta.

set obsahuje RTFT 720+ DVD 200+ IR sluchátka HP100

Leštící sada pro obnovení čirosti světlometů, bez narušení původní tvrzené vrstvy a bez zapříčinění stárnutí světlometů. Tato sada je určena na oživení a navrácení čirosti světlometů povrchově zašedlých, zežloutlých, zmatněných, které nejsou poškozené do hloubky, nejsou popraskané, ani výrazně poškrábané. Pro přeleštění světel pomocí běžné, či aku vrtačky. Leštění se provádí mechanicky, bez odstranění originálního krycího UV laku a bez chemického znehodnocení povrchu světlometu. Jelikož je leštící pasta CAREX na vodní bázi, není tedy chemicky agresivní, jako pasty konkurenční, určené vesměs pro leštění ruční. Použití: Za současného zvlhčování vodou se povrch světlometů ručně obrousí krouživými pohyby nejprve smirkem zrnitostí P1500, poté P2000. Následné leštění probíhá pomocí vrtačky leštícím molitanem s pastou, proto je možné povrch spolehlivě přeleštit i bez přídavku chemicky agresívních látek v pastě, které povrch světlometů znehodnocují a urychlují jeho stárnutí, což bývá pravidlem u past pro ruční leštění. Světlomet stačí umýt, nemusí se demontovat ani olepovat krycí páskou, unašeč se uchytí do vrtačky, na něj se suchým zipem připevní leštící molitan navlhčený pár kapkami vody. Na molitan se nanese trochu leštící pasty a povrch světlometů se leští až do požadovaného stavu za občasného zvlhčování molitanu nebo přidávání pasty. Po umytí a osušení se na povrch nanese aplikátorem tenký ochranný film karnaubského vosku, který se druhým aplikátorem po 20ti minutách rozleští. Díky strojnímu použití sady je výsledek nesrovnatelný v porovnání s leštěním ručním. Obsah balení: 1x Unašeč 75 mm 1x Molitanový leštící kotouč 85 mm 2x Brusný papír (P 1500 a P 2000) 6x Jemný leštící aplikátor 1x Leštící pasta CAREX 25 g 1x Pravý brazilský Karnaubský vosk 12,5 ml

Velká renovační sada k mechanickému odstranění poškozené vrstvy světlometů. Tato sada se používá u poškrábaných, popraskaných, či jinak hloubkově poškozených světlometů. Broušením a následným leštěním se navrací čirost, povrchová zašedlost, zežloutnutí i zmatnění světlometů. Pomocí běžné, či aku vrtačky odstraní vrypy, důlky od kamínků, oděrky, praskliny a jiné povrchové vady u součástí z tvrzených, nejen čirých, plastů určených pro motorismus, apod. Leštění se provádí pouze mechanicky, bez chemického znehodnocení povrchu světlometu. Jelikož je leštící pasta CAREX na vodní bázi, není tedy chemicky agresivní, jako pasty konkurenční, určené vesměs pro leštění ruční. Použití: Světlomety se umyjí, osuší a okolní části oblepí např. malířskou páskou. Unašeč se uchytí do vrtačky, na něj se suchým zipem připevní brusný kotouč dané zrnitosti dle výchozího stavu světlometu. Zabroušení vad na povrchu se provádí zrnitostí P240 nasucho, dalšími zrnitostmi za současného zvlhčování povrchu vodou až po použití zrnitosti P3000. Dále se na unášeč připevní leštící molitan, navlhčený pár kapkami vody, prstem se na něj nanese trochu leštící pasty a povrch světlometů se leští až do požadovaného stavu, za občasného zvlhčování molitanu nebo přidávání pasty. Po umytí a osušení se na povrch nanese aplikátorem tenký ochranný film karnaubského vosku, který se druhým aplikátorem po 20ti minutách rozleští. Díky strojnímu použití sady je výsledek nesrovnatelný v porovnání s leštěním ručním. Obsah balení: 1x Unašeč 75 mm 2x Molitanový leštící kotouč 85 mm 20x Brusný kotouč 77 mm (4x240 4x600 4x1200 4x2000 4x3000) 6x Jemný leštící aplikátor 1x Leštící pasta CAREX 150 g 1x Pravý brazilský Karnaubský vosk 12,5 ml

Renovační sada k mechanickému odstranění poškozené vrstvy světlometů. Tato sada se používá u poškrábaných, popraskaných, či jinak hloubkově poškozených světlometů. Broušením a následným leštěním se navrací čirost, povrchová zašedlost, zežloutnutí i zmatnění světlometů. Pomocí běžné, či aku vrtačky odstraní vrypy, důlky od kamínků, oděrky, praskliny a jiné povrchové vady u součástí z tvrzených, nejen čirých, plastů určených pro motorismus, apod. Leštění se provádí pouze mechanicky, bez chemického znehodnocení povrchu světlometu. Jelikož je leštící pasta CAREX na vodní bázi, není tedy chemicky agresivní, jako pasty konkurenční, určené vesměs pro leštění ruční. Použití: Světlomety se umyjí, osuší a okolní části oblepí např. malířskou páskou. Unašeč se uchytí do vrtačky, na něj se suchým zipem připevní brusný kotouč dané zrnitosti dle výchozího stavu světlometu. Zabroušení vad na povrchu se provádí zrnitostí P240 nasucho, dalšími zrnitostmi za současného zvlhčování povrchu vodou až po použití zrnitosti P3000. Dále se na unášeč připevní leštící molitan, navlhčený pár kapkami vody, prstem se na něj nanese trochu leštící pasty a povrch světlometů se leští až do požadovaného stavu, za občasného zvlhčování molitanu nebo přidávání pasty. Po umytí a osušení se na povrch nanese aplikátorem tenký ochranný film karnaubského vosku, který se druhým aplikátorem po 20ti minutách rozleští. Díky strojnímu použití sady je výsledek nesrovnatelný v porovnání s leštěním ručním. Obsah balení: 1x Unašeč 75 mm 1x Molitanový leštící kotouč 85 mm 10x Brusný kotouč 77 mm (2x240 2x600 2x1200 2x2000 2x3000) 2x Jemný leštící aplikátor 1x Leštící pasta CAREX 50 g 1x Pravý brazilský Karnaubský vosk 12,5 ml

Autošampon s voskem určený pro vnější očistu vozidla.

K účinnému čištění kotoučových a bubnových brzd, vhodný k čištění obložení, spojky, brzdových válců.

Intenzivní čistící koncentrát s rozprašovačem na disky kol z lehkých kovů a oceli.

Oživuje barvy a odpuzuje vodu, nezanechává skvrny a brání tvrdnutí plastů. Přípravek je určený na čištění a ošetření všech částí z plastu, kůže, koženky a vinylu v interiéru vozidla.

Dokonale odstraní škrábance a drobné rýhy z laku auta

Odstraňuje nepříjemné pachy z potahů automobilů, bytových textilií a oděvů. Odstraňuje pachy jako je např. cigaretový kouř, pot, zápach z domácích zvířat a další.

Účinný přípravek na odstraňování námrazy ze skel automobilů ve spreji, 400 ml

Vysoce viskózní silikonový mazací přípravek s širokým využitím pro údržbu kol, zejména k mazání řetězů a ozubených kol.

Klasická malá škrabka na sklo pro seškrábání námrazy. Rozměr 215 x 90 x 40 mm. Šířka škrabky 90 mm.

Stop Rain je antistatický přípravek, který odpuzuje vodu z čelního skla automobilu.

Sada dvou kusů plastových chráničů s reflexními odrazkami pro dveře vozidel. Chraniče jsou tvarovány z plastu, prostřední část je zůžena a díky tomu je možné chránič ohýbat. K připevnění není třeba žádného nářadí, chrániče se pouze nasadí na hranu dveří vozidel, lze nasadit i na tvarovaná místa. Technická data sada 2 ks barva odrazek reflexní bílá

Sada dvou kusů plastových chráničů s reflexními odrazkami pro dveře vozidel. Chraniče jsou tvarovány z plastu, prostřední část je zůžena a díky tomu je možné chránič ohýbat. K připevnění není třeba žádného nářadí, chrániče se pouze nasadí na hranu dveří vozidel, lze nasadit i na tvarovaná místa. Technická data sada 2 ks barva odrazek reflexní červená