Náplně a kapaliny

určená zejména pro všechny typy starších vozidel, zemědělské a stavební stroje. Je určený pro vozy Škoda 136, 135, 130, 120, 110, 105, 100, Rapid a Garde, Daewoo Avia, Desta, Liaz, Ross a Zetor.

Je schválen pro automobily Škoda Superb, Octavia, Fabia, Roomster a značky Audi, Seat, VW. Je vhodná pro všechny typy celohliníkových motorů. Produkt je certifikovaný akreditovanou zkušební laboratoří 1152.1.

Univerzální mazivo, 5 funkcí = 1000 použití. Maže, čistí, chrání proti korozi, uvolňuje zaseknuté mechanismy, vytěsňuje vlhkost. Revoluční způsob aplikace přípravku prostřednictvím duální trysky s pevně nastavitelným stříkacím brčkem.

Suché mazivo na motocyklové řetězy. Má skvělé mazací a penetrační vlastnosti. Vhodné pro řetězy s O-kroužky, X-kroužky a Z-kroužky. Chrání proti korozi, oděru a snižuje opotřebení řetězových kol. V době aplikace je mazivo tekuté, a tedy proniká dovnitř spojů řetězu. Po chvíli získává velmi vysokou přilnavost. Díky suchému mazivu se na řetěz během používání nelepí prach a jiné nečistoty, a proto neznečišťuje ráfky a další prvky motocyklu.

Splňuje normu VW TL 774 B v požadavcích na antikorozní a nemrznoucí ochranu. Pro vozy Škoda 136, 135, 130, 120, 110, 105, 100, Rapid a Garde, Daewoo Avia, Desta, Liaz, Ross a Zetor.

Osvědčená čisticí nemrznoucí kapalina do všech typů ostřikovačů motorových vozidel v mrazuvzdornosti -25 °C. Chrání zařízení ostřikovačů před korozí.

Osvědčená čisticí nemrznoucí kapalina do všech typů ostřikovačů motorových vozidel v mrazuvzdornosti -20 °C. Chrání zařízení ostřikovačů před korozí.

Polosyntetický olej určený pro použití ve dvoutaktních automobilech, skútrech, motocyklech, řetězových pilách apod. Obsahuje syntetické rozpouštědlo pro usnadnění míchání oleje s palivem. Splňuje normy: API TC, JASO FC, ISO: EGC. Dávkování: 1:50 (100 ml na 5 litrů benzínu).Červené zabarvení, usnadňuje detekci přítomnosti oleje v palivu.

Vysoce viskózní silikonový mazací přípravek s širokým využitím pro údržbu kol, zejména k mazání řetězů a ozubených kol.

Čisticí nemrznoucí kapalina do všech typů ostřikovačů motorových vozidel v mrazuvzdornosti -40 °C. Chrání zařízení ostřikovačů před korozí.

Osvědčená čisticí kapalina do všech typů ostřikovačů motorových vozidel. Chrání zařízení ostřikovačů před korozí. Zabraňuje světelnému, tepelnému a mechanickému opotřebení pryžových části.

Zimní aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV je multifunkční přísadou s protikorozním účinkem. Prodlužuje životnost palivového systému díky ochraně palivového čerpadla a údržbě čistoty vstřikovacích trysek. Udržuje nízkou spotřebu paliva a zlepšuje provozní pohotovost vozidla v zimním období zvýšením cetanového čísla nafty. Zimní aditivum SUPER DIESEL ADITIV oproti letní verzi obsahuje tzv. depresant, který snižuje bod tuhnutí a filtrovatelnost nafty při nízkých teplotách až o 5 °C. Protipěnivostní funkce přísady potlačuje pěnění paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.Jak aplikovat:Aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV zimní se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Letní přísada do nafty SUPER DIESEL ADITIV zvyšuje cetanové číslo, a tím zlepšuje spalování. Aditivum snižuje hlučnost motoru a zkracuje studený start. Multifunkční přísada do motorové nafty s protikorozními účinky udržuje čistotu vstřikovacích trysek včetně otvorů, a zabraňuje zanášení citlivých součástí motoru karbonovými nečistotami. Letní aditivum do nafty chrání palivové čerpadlo před opotřebením potlačením pěnivosti paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.Jak aplikovat:Přípravek se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Aditivum do benzinu SUPER BENZIN ADITIV snižuje spotřebu o 5-7 % díky obsažené mazivostní přísadě. Jedná se o multifunkční přísadu do benzinu nejen pro všechny moderní motory s přímým vstřikováním, ale také pro starší karburátorové motory, ve kterých rozpouští úsady a zajišťuje postupné vyčištění karburátoru a sacích ventilů. Protikorozní účinek zajišťuje ochranu palivového systému a udržuje maximální výkon vašeho motoru. Jak aplikovat:Do nádrže vozidla nejdříve nalijte přípravek v poměru 1:1000 a poté natankujte benzin. Dojde tak k rovnoměrnému promíchání přípravku. Při více koncentrovaném dávkování se zvýší účinnost při odstraňování úsad ve starších karburátorových motorech.

Přípravek na čištění brzdových kotoučů, odstraňuje usazeniny oleje, mastnoty a brzdného prachu či jiných nečistot. Na čištěných částech nezanechává žádné usazeniny ani povlaky. Lze použít i na součásti převodového ústrojí. Neobsahuje chlorová rozpouštědla, silikon ani aceton. Sprej je vybaven speciálním hrotem a kulovým ventilem. To umožňuje snadné nanášení čistícího přípravku i na hůře přístupná místa.

Prostředek na konzervaci podvozku, asfaltový povlak chrání podvozek automobilu před účinky mechanických faktorů, jako jsou dopad kamínků, písku, vody a soli.

Upozornění: Kapaliny do ostřikovačů nelze zasílat přepravní službou - pouze osobní odběr nebo rozvoz.

Keramické mazivo, chrání třecí plochy před korozí a tribokorozí, je určeno k mazání vysoce zatížených kluzných ploch, obzvláště při malých kluzných rychlostech a vratném pohybu. Odolává horké a studené vodě, většině kyselin a louhům. Neobsahuje kovové pigmenty, MoS2 ani grafit. Vytváří nezasychavý film bílé barvy do teploty 250 °C, nad touto teplotou se postupně kapalná fáze bezezbytku odpaří, a na třecích plochách zůstává film suchého maziva. Tepelná odolnost od -40 °C do 1400 °C. Vhodný pro závitové spoje, bajonetové spoje, upínací segmenty, sklíčidla apod., všude tam, kde je špatný přístup pro aplikaci klasického speciálního plastického maziva.

Syntetické mazivo na všechny motocyklové řetězy. Účinně proniká do čepů a válečků řetězu a poskytuje vynikající mazání a ochranu proti korozi. Rychle houstne a zanechává tenký a odolný povlak. Nabízí vynikající ochranu a přilnavost i při vysokých rychlostech. Pomáhá utěsnit řetěz, a tím bojuje proti vnikání vody a nečistot, které mohou výrazně snížit životnost řetězu a řetězového kola. Vlastnosti vhodné pro kola, motocykly, motorové pily, stroje a řetězy s O-kroužky a X-kroužky.

Koncentrát zimní kapaliny do ostřikovačů, zajišťující snadnější odstraňování ledu, sněhové břečky, soli, něčistot a silničního prachu. Lahev o objemu 1L obsahuje glycerin konzervující pryž stěračů a tím prodlužuje jejich životnost. Při použití nezanechává šmouhy a je bezpečný pro lak, plasty těsnění a všechny druhy reflektorů. Použití: Koncentrát je třeba naředit podle přiložené tabulky na zadní straně balení, dle teploty mrznutí. Technická data Objem1LŘedění s vodou 1:2-12°CŘedění s vodou 1:1-22°CŘedění s vodou 2:1-36°C

K2 DOKTOR CAR SPEC - adativum, nové generace pro oleje, složený mimo jiné ze speciálního syntetického reduktoru tření ZDPP (ZineDithioPhosPhate) v balení 443 ml.Utěsňuje motor, snižuje nadbytečné spalování oleje a tím omezuje kouřivost z výfuku, zvyšuje kompresi, snižuje hlučnost motoru. Díky zmenšenému tření výrazně prodlužuje životnost motoru. Může se mísit i se značkovými oleji do převodovek řady GL-5. Účině odhluční a utěsní opotřebované převodovky (neobsahuje P.T.F.F.). Použití: výrobek je vhodný pro všechny typy motorů: benzin, diesel, LPG, CNG.MOTOR: jedna plechovka přípravku vystačí (dle opotřebení) na 2-5 litrů motorového oleje.PŘEVODOVKA: jedna plechovka vystačí na 3 litry oleje třídy GL-5.

Velmi účinný prostředek na čistění částí brzdového systému. Čistí a odmašťuje kotoučové i bubnové brzdy, spojky, diferenciál, kovové povrchy, součástky a nářadí. Odstraňuje nečistoty, olej, brzdovou kapalinu a maziva, nezanechává žádné usazeniny. Neobsahující chlorovodíkové ředidlo, žádná škodlivá rozpouštědla. Redukuje pískot a hluk.

Silikon oil má vynikající mechanickou a tepelnou odolnost od -50°C do +250°C. Je ideální mazivem na ložiska, elektrické zařízení, zámky a sportovní vybavení např. jízdní kola, nebo lyžařské vázání. Izoluje, chrání a ošetřuje plastické hmoty a gumové části před křehnutím, zamrzáním a stárnutím. Má výborné vodoodpudivé účinky, chrání před vlhkostí zařízení, kožené a další materiály. Odstraňuje vrzání, zvyšuje pružnost a životnost gumových a plastových součástí, součástí automobilů a strojních zařízení. Návod k použití: Nádobku důkladně protřepejte. Přípravek naneste rozprašovačem nebo přiloženou trubičkou na určená místa a nechte chvíli působit.

Plně profesionální produkt pro údržbu předmětů z pryže a plastů. Ideální ochrana proti mrazu pro gumové těsnění na dveřích, střešní nosiče a další předměty. Je bez zápachu, vodě odolný a chrání proti korozi. V porovnání s ostatními produkty na trhu obsahuje až o 250 % více aktivních silikonů. Ve svém složení neobsahuje minerální olej nebo tuk. Je odolný vůči teplotám od -50 °C do 250 °C.

Koncentrát letní kapaliny do ostřikovačů 1:100 zajišťuje dokonalé mytí silničních nečistot, rychlejší odstranění zbytků hmyzu a ptačího trusu. Koncentrát je bezpečný pro lak a karoserii, reflektory světel a všechny typy trysek ostřikovačů. Koncentrát si zasloužil ocenění DEKRA Automobil GmbH, za velmi dobrou schopnost odstraňování zbytků hmyzu, s průměrným výsledkem 6 cyklů stěračů do dosažení úplně čistého skla. Praktický obal zajistí správnou koncentraci při tvorbě vody do ostřikovačů.

Rozpouští těžké nečistoty i v těch nejnepřístupnějších částech motoru, pomáhá zdokonalit olejový oběh. Kromě toho čistí i pístové kroužky. Návod na použití: Ujistěte se, že olej v bloku motoru je na doporučené úrovni. Zahřejte motor na provozní teplotu, potom motor vypněte. Bezprostředně před výměnou oleje a filtru, přidejte Motor Flush do bloku motoru a nechejte motor nastartovaný na volnoběh maximálně 5 minut (nejezděte a nepouštějte motor nad volnoběžné otáčky). Vypusťte olej z bloku motoru a vyměňte olejový filtr. Naplňte blok motoru novým olejem.

Aditivum K2 Blue+ SCR je moderní doplněk k ADBLUE (K2 Euroblue), určený pro majitele vozidel se vznětovými motory a systémy selektivní katalytické redukce (SCR). Díky svému inovativnímu složení účinně minimalizuje riziko krystalizace ADBLUE a chrání systém před poruchami, což umožňuje dlouhodobý a bezproblémový provoz. Návod k použití: Nalijte do nádoby s močovinou v poměru 50 ml na 20 l, důkladně promíchejte, přidejte do dávkovacího systému SCR. Nepřidávejte do paliva! Proč si vybrat doplněk K2 Blue+ SCR? Zabraňují krystalizaci v systému SCR: Snižují riziko usazenin a ucpávání součástí, což je běžný problém u systémů ADBLUE. Ochrana systému SCR: Prodlužuje životnost klíčových součástí, jako jsou vstřikovače a čerpadla, což vede k nižším nákladům na opravy. Optimální snížení emisí NOx: Produkt podporuje účinné snižování oxidů dusíku, pomáhá plnit přísné emisní normy a pečovat o životní prostředí. Jednoduchá aplikace: Aditivum by mělo být aplikováno při každém doplnění roztoku ADBLUE, aby byla zajištěna spolehlivá ochrana systému. Pro koho je K2 Blue+ určen? Jedná se o produkt vytvořený jak pro majitele osobních automobilů, tak dodávek a nákladních automobilů, kteří chtějí zajistit maximální účinnost a spolehlivost svých SCR systémů. Pokud hledáte ten nejlepší doplněk ADBLUE, který zabrání problémům a prodlouží životnost vašeho systému, K2 Blue+ splní vaše očekávání. Problém krystalizace ADBLUE je založen na tvorbě tvrdých usazenin v systému SCR (selektivní katalytická redukce). Je to dáno specifickým složením ADBLUE, tedy vodného roztoku močoviny. Hlavní příčiny a důsledky tohoto problému jsou: Odpařování vody: ADBLUE obsahuje asi 32,5 % močoviny a 67,5 % vody. Pokud se voda odpaří, může se močovina vysrážet ve formě krystalů. Nízké teploty: Při teplotách pod -11°C začíná ADBLUE mrznout, což podporuje tvorbu krystalů. Zbytková kapalina: Ponechání malého množství kapaliny ADBLUE na součástech systému, jako jsou vstřikovače nebo hadice, může vést ke krystalizaci při odpařování vody. Porucha systému: Poškozený nebo ucpaný injektor ADBLUE může způsobit nedostatečnou atomizaci roztoku, což podporuje tvorbu usazenin. Účinky krystalizace ADBLUE Ucpané vstřikovače a potrubí: Krystaly močoviny mohou blokovat tok ADBLUE a bránit správné funkci systému. Poškození čerpadla a senzorů: Ucpání může vést k přetížení čerpadla ADBLUE a poškození senzorů hladiny kapaliny. Snížená účinnost systému SCR: Krystalizace na systému SCR snižuje jeho účinnost při snižování emisí oxidů dusíku (NOx). Nákladné opravy: Čištění nebo výměna poškozených součástí systému SCR, jako jsou vstřikovače, čerpadla nebo katalyzátory, je často nákladná. Jak zabráníte krystalizaci ADBLUE? Pravidelné používání aditiv ADBLUE (např. K2 Blue+), které zabraňují tvorbě krystalů. ADBLUE řádně skladujte mezi -5 °C a 25 °C, aby nedošlo k zamrznutí nebo přehřátí. Pravidelný servis systému SCR, včetně čištění vstřikovačů a kontroly stavu čerpadla a hadic. Zabránění krystalizace je zásadní pro zajištění správné funkce systému SCR, splnění emisních norem a zabránění nákladným opravám. Bezpečnostní upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí.

Zimní aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV je multifunkční přísadou s protikorozním účinkem. Prodlužuje životnost palivového systému díky ochraně palivového čerpadla a údržbě čistoty vstřikovacích trysek. Udržuje nízkou spotřebu paliva a zlepšuje provozní pohotovost vozidla v zimním období zvýšením cetanového čísla nafty. Zimní aditivum SUPER DIESEL ADITIV oproti letní verzi obsahuje tzv. depresant, který snižuje bod tuhnutí a filtrovatelnost nafty při nízkých teplotách až o 5 °C. Protipěnivostní funkce přísady potlačuje pěnění paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.Jak aplikovat:Aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV zimní se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Letní přísada do nafty SUPER DIESEL ADITIV zvyšuje cetanové číslo, a tím zlepšuje spalování. Aditivum snižuje hlučnost motoru a zkracuje studený start. Multifunkční přísada do motorové nafty s protikorozními účinky udržuje čistotu vstřikovacích trysek včetně otvorů, a zabraňuje zanášení citlivých součástí motoru karbonovými nečistotami. Letní aditivum do nafty chrání palivové čerpadlo před opotřebením potlačením pěnivosti paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.Jak aplikovat:Přípravek se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Aditivum do benzinu SUPER BENZIN ADITIV snižuje spotřebu o 5-7 % díky obsažené mazivostní přísadě. Jedná se o multifunkční přísadu do benzinu nejen pro všechny moderní motory s přímým vstřikováním, ale také pro starší karburátorové motory, ve kterých rozpouští úsady a zajišťuje postupné vyčištění karburátoru a sacích ventilů. Protikorozní účinek zajišťuje ochranu palivového systému a udržuje maximální výkon vašeho motoru. Jak aplikovat:Do nádrže vozidla nejdříve nalijte přípravek a poté natankujte benzin (celá nádobka přípravku 125 ml je vhodná pro 40-60l benzínu). Dojde tak k rovnoměrnému promíchání přípravku. Při více koncentrovaném dávkování se zvýší účinnost při odstraňování úsad ve starších karburátorových motorech.

Extrémně snadné použití koncentrovaných přísad na vyčištění DPF. Krátké cesty, zastavování a startování způsobuje rychlé zanášení DPF. Vysoce aktivní molekuly přísad působí jako katalyzátor a neustále podporují filtr pevných částic. Návod na použití: Přidejte jednu lahvičku do palivové nádrže na 40 až 60 litrů nafty. Používejte každých 3000 km.

Aditivum pro zkvalitnění paliva a snížení negativních účinků při používání paliv s bioetanolem (např. E10). Navrženo tak, aby kompenzovalo sníženou kvalitu paliv způsobenou jejich rychlejším stárnutím díky obsahu etanolu (až 10%). Používá se při každém doplňování paliva, stabilizuje palivo, čistí a chrání palivový systém před korozí způsobenou bioetanolem, poskytuje ochranu sedel ventilů a zvyšuje oktanové číslo. Může být přidán do všech druhů benzínu, také s dalšími přísadami, a to jak v benzínových, tak v hybridních automobilech. Vhodný i pro pily a sekačky.Balení obsahuje 50 ml přípravku, vhodného pro 40 - 60 l paliva. Jak používat: Nalijte kapalinu do palivové nádrže. Použijte 1 láhev na 40 až 60 litrů benzínu pokaždé, když natankujete palivo E10. Poznámka: používejte celé balení najednou.

K2 RADIATOR STOP LEAK je výrobek nejvyšší jakosti na utěsňování chladičů.Účinkuje ihned. Může se použít do všech typů chladičů. Může se míchat se všemi druhy chladících kapalin, taktéž s kapalinami nejnovějšího typu “long life”. Výrobek nezabraňuje cirkulaci chladící kapaliny. Na objem 10 litrů. Způsob použití: Při studeném a vypnutém motoru dejte dolů uzávěr chladiče (pokud nemá vyrovnávací nádržku), nebo vyrovnávací nádržky. Spusťte motor ve volných otáčkách a počkejte až se zahřeje chladič (riziko opaření) Důkladně protřepte obsah.Vlejte obsah lahvičky do chladiče. Zavřete uzávěr chladiče a udržujte otáčky mezi 2,5 – 3,5 tis/min. přibližně 15 minut, což zabezpečí rovnoměrné rozmíchání směsi a utěsnění netěsností. Pokud se netěsnost nepodařilo zacelit, pravděpodobně bude nutné navštívit autoservis. Pozůstatky prostředku v prostoru chladiče, chrání chladič před vznikem dalších netěsností.

Přípravek snižuje spotřebu paliva, obnovuje výkon a akceleraci. Použitím jedné láhve zlepšíte studené starty, nepravidelný chod motoru a snížíte emise. Čistí a chrání celý palivový systém pro dosažení špičkového výkonu.

Revoluční výrobek do dieselových motorů pro profesionály, Už při prvním použití dokonale vyčistí i silně znečistěné trysky, čím výrazně snižuje spotřebu paliva, emise černého dýmu, obnovuje plný výkon, ulehčuje náběh a prodlužuje životnost motoru. Maže palivové čerpadlo. Snižuje růst mikroorganismů. Chrání palivovou soustavu před korozí. Pravidelné použití ušetří velké výdaje na opravu čerpadla nebo vstřikování paliva.Návod na použití: Lahvička vystačí na 40 až 80 litrů nafty. V případě silně znečistěných trysek je možné činnost opakovat. Pro dosažení maximálního efektu se doporučuje systematické používání výrobku.

K2 RADIATOR FLUSH je prostředek nejvyšší jakosti na propláchnutí silně znečistěných a přehřívajících se chladičů. V průběhu 15 minut odstraňuje rez, vodní kámen a všechny ostatní usazeniny. Zabraňuje přehřívání chladiče a tím zabezpečuje optimální práci motoru. Může se použít do všech typů chladičů. Účinek nezávisí na druhu chladící kapaliny ani na stupni rozředění vodou. Způsob použití: Prostředek nalejte do studeného chladiče. Knoflík topení nastavte na maximum. Spusťte motor a nechajte ho puštěný 15-20 minút. Vypněte motor. Počkejte až motor vychladne a vypusťte chladící kapalinu. Vyplachujte prostor chladiče vodou dokud nebude voda čistá, bez usazenin. Uzavřete vypouštěcí zátku a vlejte do chladiče novou chladící kapalinu. Zkontrolujte výšku hladiny chladící kapaliny. Aby se preventivně zabránilo vytékání kapaliny, můžete použít prostředek K2 Radiator Stop Leak.

Technická vazelína vhodná k ochraně svorek baterií, koncovek kabelů, dále k promazání těsnění, pantů dvěří, kufrů automobilů a jako přípravek pro předcházení jejich přimrzání. Vhodná i pro předcházení vrzání a skřípání pryžových dílů. Použití: Otevřete tubu a vnější stranou víčka (hrotem) propíchněte aluminiovou přepážku. Vytlačte dostatečné/potřebné množství maziva na daný díl. Pokud jde o díl namáhaný pohybem, několikrát jím pohněte pro rovnoměrné rozetření maziva.Balení 100 ml

Technická vazelína vhodná k ochraně svorek baterií, koncovek kabelů, dále k promazání těsnění, pantů dvěří, kufrů automobilů a jako přípravek pro předcházení jejich přimrzání. Vhodná i pro předcházení vrzání a skřípání pryžových dílů. Použití: Otevřete tubu a vnější stranou víčka (hrotem) propíchněte aluminiovou přepážku. Vytlačte dostatečné/potřebné množství maziva na daný díl. Pokud jde o díl namáhaný pohybem, několikrát jím pohněte pro rovnoměrné rozetření maziva.Balení 50 ml

Přísada (prášek) pro utěsnění chladiče. Přípravek s obsahem hliníkového prášku vhodný k trvalému zacelení skulinek, trhlin a netěsností vzniklých v chladící soustavě, chladiči, hlavě válců a bloku motoru. Použitelný se všemi chladicími kapalinami včetně nemrznoucích směsí. Nevytváří kaly a usazeniny, které by ucpaly soustavu. Zabraňuje vnitřní korozi a promazává vodní pumpu. Obsah ampulky vystačí k ošetření 20 až 25 litrů kapaliny.